タイムトラベル(空の歴史)

1970

  • 1971年3 月30 日

    米政府、B2707 SST開発中止を決定

  • 1971年4 月1 日

    カナダ、科学衛星「ISIS-2号」(264kg)をバンデンバーグ基地からソーデルタロケットで打上げ(国際電離層観測シリーズの2番目)

  • 1971年4 月1 日

    新熊本空港開港、全日空ジェット便乗り入れ開始

  • 1971年4 月1 日

    読売新聞社機報部に航空課新設

  • 1971年4 月1 日

    デンマークのデン・エア設立

  • 1971年4 月2 日

    日本航空、大阪~釜山線を運航開始

  • 1971年4 月3 日

    アエロフロート航空とスカンジナビア航空、コペンハーゲン~モスクワ~東京線を運航開始

  • 1971年4 月6 日

    日米観光会議開催

  • 1971年4 月14 日

    トランス・メディタレイニアン航空、貨物世界一周線を開設

  • 1971年4 月15 日

    フランス、科学衛星「シーネソル1号」(96kg)をディアマンBロケットで打上げ

  • 1971年4 月19 日

    ソ連、有人科学宇宙ステーション「サリュート1号」(18.5トン)を打上げ

  • 1971年4 月20 日

    日本学生航空連盟の加古川滑空場オープン

  • 1971年4 月20 日

    F4EJ戦闘機国産化に関する第1回日米協議会開く(~4.23)

  • 1971年4 月23 日

    ソ連、3人乗り「ソユーズ10号」(6.58トン)を打ち上げ。4.24「サリュート1号」とドッキング するも移乗に失敗

  • 1971年4 月24 日

    イタリア、サンマルコ射場より米スカウトロケットで「サンマルコ3号」(164kg)を打上げるも失敗

  • 1971年4 月28 日

    三菱重工業、超音速練習機XT-2が完成

  • 1971年4 月28 日

    初のホームビルト水上機「スバルブレーン水上機」、初飛行に成功

  • 1971年5 月1 日

    日本飛行連盟主催第1回フライングショーを開催(大利根飛行場)

  • 1971年5 月12 日

    運輸省、衆議院で関西空港は、海上が適当と初の公式見解表明

  • 1971年5 月13 日

    東亜航空の松山~岡山、松山~宮崎線を免許

  • 1971年5 月15 日

    日本国内航空と東亜航空が合併、東亜国内航空㈱設立(社長 富永五郎)

  • 1971年5 月16 日

    東亜国内航空、ストライキのため124便が欠航

  • 1971年5 月19 日

    ソ連、無人探査機「マーズ2号」(4.65トン)を打ち上げ。1971.11.27 ソ連初の火星着陸機 となる

  • 1971年5 月21 日

    インテルサット恒久協定成立

  • 1971年5 月27 日

    日本航空工業会、JETROを通じて第29回パリ航空宇宙ショウに初出展

  • 1971年5 月29 日

    日本航空人事、朝田静夫社長就任

  • 1971年6 月1 日

    日本航空のB747、東京~香港、東京~サンフランシスコ線に就航

  • 1971年6 月2 日

    日本航空、東京~ハバロフスク線を運航開始(貨物は5.28より実施)

  • 1971年6 月3 日

    川西市住民、大阪国際空港の騒音問題で第2次訴訟を大阪地裁に提訴

  • 1971年6 月6 日

    堺市、商業定期航空開設50周年

  • 1971年6 月6 日

    ソ連、バイコヌール基地より、3人乗り「ソユーズ11号」(6.79トン)を打上げ、6.7~6.29にわたり「サリュート1号」とドッキングし、 移乗に成功

  • 1971年6 月11 日

    大阪航空局、大阪国際空港周辺の住宅2戸立退き・敷地買収契約に調印

  • 1971年6 月17 日

    沖縄返還協定調印

  • 1971年6 月21 日

    米ソ宇宙専門家会議開催(アポロ・ソユーズドッキングプロジェクトに合意(~6.25)

  • 1971年6 月24 日

    富士重工業、ファイアビー標的機の国産1号機が完成

  • 1971年6 月29 日

    ソ連、「ソユーズ11号」大気圏再突入して帰還中、3名とも窒息事故死

  • 1971年6 月30 日

    三菱重工業のMU2K型、テスト飛行で時速600kmを突破

  • 1971年7 月1 日

    日本航空、福岡~札幌間直行「レインボー便」を運航開始

  • 1971年7 月1 日

    環境庁発足

  • 1971年7 月2 日

    DC10の緊急退避実験

  • 1971年7 月3 日

    札幌(丘珠)発函館行東亜国内航空のYS11「ばんだい」、函館付近で消息を絶つ(6.4横津岳で遺体発見、68人全員死亡)

  • 1971年7 月4 日

    「ばんだい」事故調査委員会(守屋富次郎委員長)を設置

  • 1971年7 月9 日

    政府、空港整備5ヶ年計画の2ヶ年短縮などの緊急対策を決定

  • 1971年7 月9 日

    東京国際空港B滑走路騒音問題で江戸川区民対策協議会が発足

  • 1971年7 月10 日

    丹羽運輸相、定期航空3社に対し安全運航を通達

  • 1971年7 月14 日

    日本定期航空操縦士会、事故調査へのパイロット参加と審判制度の設置を運輸相に要望

  • 1971年7 月14 日

    VFW614、初飛行

  • 1971年7 月15 日

    江戸川区の騒音対策協議会、東京地裁に東京国際空港B滑走路使用禁止仮処分申請

  • 1971年7 月16 日

    防衛庁、F4EJ戦闘機第1・2号機を米国セントルイスで受領(7.25 小牧到着)

  • 1971年7 月20 日

    T-2(XT-2)第1号機、初飛行

  • 1971年7 月22 日

    英国海外航空のVC10、リビア政府の命令でベンガジ空港に強制着陸

  • 1971年7 月25 日

    NASA、「アポロ15号」打上げ。月面「雨の海」に着陸し、初の月面車による探査。8.7 帰還

  • 1971年7 月29 日

    千葉県稲毛海岸に「民間航空発祥之碑」が完成

  • 1971年7 月29 日

    FAA、DC10に型式証明・生産証明交付

  • 1971年7 月30 日

    札幌発東京行全日空 B727、ジェットルートを飛行中、 岩手県雫石上空で航空自衛隊松島基地所属 F86F戦闘機と空中衝突のた墜落、 全日空機の乗客乗員162人全員死亡

  • 1971年7 月30 日

    YX開発専門委員会が発会合

  • 1971年8 月1 日

    新松山空港オープン

  • 1971年8 月1 日

    航行援助施設利用料の徴収を開始

  • 1971年8 月2 日

    通産省工業技術院、石川島播磨重工業・ 三菱重工業・ 川崎重工業の3社とジェットエンジン開発委託契約を締結

  • 1971年8 月2 日

    航空管制官連絡協議会が発足

  • 1971年8 月2 日

    増原防衛庁長官、自衛隊機衝突事故で引責辞職。岩手県警、F86F戦闘機事故
    (1971.7.30)の市川2曹、隈1尉を送検

  • 1971年8 月2 日

    米上院、ロッキード社救済案を可決、L1011は、生産を継続

  • 1971年8 月4 日

    政府、航空交通の安全確保に緊急対策費の支出を決定

  • 1971年8 月5 日

    アメリカン航空の DC10、ロサンゼルス~シカゴ線に就航

  • 1971年8 月6 日

    運輸省、航空法抜本的改正のため委員会を設置

  • 1971年8 月7 日

    中央交通安全対策審議会、航空交通安全緊急対策要綱を決定

  • 1971年8 月10 日

    運輸省、防衛庁と自衛隊機訓練空域について協議

  • 1971年8 月10 日

    アエロフロート航空Tu104、イルクーツクで墜落、97人全員死亡

  • 1971年8 月12 日

    運輸省、緊急安全対策として、 国内線の大量減便、団体客の制限などを定期航空3社に指示

  • 1971年8 月13 日

    自作機による第1回フライイン開催(館林飛行場)

  • 1971年8 月13 日

    運輸省、民間航空路の再編成を作成

  • 1971年8 月14 日

    英キングスカップ・エアレース開催

  • 1971年8 月15 日

    ニクソン大統領、ドル防衛策を発表(ドルショック)

  • 1971年8 月16 日

    フランス、米ワロップス島からスカウト・ロケットで気象観測衛星「エオール」(84kg)を打上げ

  • 1971年8 月18 日

    運輸省、航空交通管制制度調査本部を設置

  • 1971年8 月18 日

    大阪国際空港、小型機の離着陸を規制

  • 1971年8 月18 日

    東大宇宙航空研究所、内之浦からカッパ9M-31/-36/-33、カッパ10-6、L-3H-7、S-160-3の計6機を9.29迄に打上げ

  • 1971年8 月19 日

    大阪国際空港にVOR/DMEが完成、運用開始

  • 1971年8 月19 日

    新東京国際空港公団、千葉港から成田への燃料輸送パイプラインコースを発表

  • 1971年8 月19 日

    東京で航空労働者が「空の安全」を訴えてデモ行進

  • 1971年8 月20 日

    インテルサット恒久協定署名開始

  • 1971年8 月22 日

    川崎重工業、L1011のドア1機分を完成、ロッキード社へ空輸

  • 1971年8 月23 日

    欧州為替市場再開、 変動相場制へ移行

  • 1971年8 月24 日

    琉球立法院、下地島訓練飛行場設置の特別会計法を可決

  • 1971年8 月28 日

    ハンガリー国営航空のイリューシン18、コペンハーゲン空港で着陸に失敗し海中に突入、31人死亡

  • 1971年8 月28 日

    円の対ドル・レート、変動為替相場制へ移行

  • 1971年8 月29 日

    日本最初の軽飛行機曲技大会を開催(白子浜)

  • 1971年9 月1 日

    運輸省、民間機優先の自衛隊機低高度訓練空域を公示

  • 1971年9 月1 日

    政府、新東京国際空港周辺民家4、000戸の防音工事国費、負担を了承

  • 1971年9 月3 日

    航空法改正検討委員会が発足

  • 1971年9 月3 日

    東大三陸大気気球観測所、大気球で実験開始

  • 1971年9 月4 日

    コンコルド001、ツールーズからカイエンス(ギアナ)へ飛行、南米各地でデモフライト

  • 1971年9 月4 日

    アラスカ航空のB727、ジュノー空港近くの山腹に衝突、 乗客乗員111人全員死亡

  • 1971年9 月4 日

    運輸省、東亜国内航空に業務改善勧告

  • 1971年9 月6 日

    宇宙開発事業団、種子島で9.17迄に、SB-ⅢA-14/-15、LS-C-5、JCR-6の計4機を打上げ

  • 1971年9 月8 日

    大型タンカー日石丸竣工

  • 1971年9 月11 日

    エアロコマンダー111が初飛行

  • 1971年9 月15 日

    ソ連、1970.11.10に「月(ルナ) 17号」(5.6トン)によって打上げられ、1970.11.17に月面着陸した月面無人車「ルノホート1号」の活動終了を発表

  • 1971年9 月16 日

    新東京国際空港予定地で第2次強制執行、反対派と機動隊が衝突し警官3人死亡

  • 1971年9 月16 日

    ハンガリー国営航空Tu134、キエフ付近で墜落、乗客乗員49人全員死亡